国内高速公路网和铁路客运专线的新建，出现了一批软岩深路堑边坡工程，其中坡体的开挖、支护出现了前所未有的难题。通过对软岩深路堑边坡坡体变形力学特性研究、稳定性评价、支护方法等关键技术进行综述，提出了研究的重点、方法以及存在的问题，并探讨了软弱岩体和高边坡应力的处置办法，以期对软岩深路堑边坡工程问题的研究提供借鉴。